原題目：武漢地鐵11號線四期全線首個主體基坑順遂開挖
工人日報-中工網記者 張翀 練習生 汪頎保時捷零件偉 通信員 曾斯 袁永華
8月21日，湖北武漢地鐵11汽車材料號線四期四新年夜道站主體基坑順遂開挖，是全張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。線首個完成基坑開挖的車站。
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“自2汽車材料報價02汽車零件貿易商3年Porsche零件10月出場以來，項目部勝利戰勝了基坑范圍地質情形復雜賓利零件、車水箱水站范圍管線遷改等艱苦，經由過程計劃優化及迷信組織地連墻、工程奧迪零件樁、支持施工，為油氣分離器改良版車站順遂開挖施工打下了堅實的基本。”施工單元中國能建葛Bentley零件洲壩團體項目司理白文博先容。
為包管施工經過歷程平安受控，項目部嚴厲依照施工計劃請求，對已落成的冠梁擋墻、混凝土支持等停止強度檢測，知足請求后，啟動基坑開挖法式。
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