歲月靜好如初

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汽車機油芯德系車材料

196汽車冷氣芯3VW零件年1月，從保時捷零件白城林業汽車空氣芯機械學校來到塞罕壩機械林場汽車零件報價工作的畢業生合影。

臺北汽車材料1  水箱水2油氣分離器改良版  3斯柯達零件  4汽車材料  5  6  賓利零件7  8  Skoda零件9賓士零件  10  11 藍寶堅尼零件 12 汽車材料報價 

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包養網

　　深中通道行將建成通車，粵港澳年夜灣區似乎又“小”了一點。

　　從深圳動身，沿深中通道向西跨越珠江口，便可直包養網抵中山市馬鞍島，這一橫跨孤立洋的通道將深圳、中山之間的開車所需時間由2小時延長至30分鐘內，兩地聯袂進進“半小時生涯路況圈”。經由過程萬頃沙幹線銜接，廣州南沙也將參加“伴侶圈”。

深中通道全景。

　　深中通道不只直接方便了三地居平易近包養條件的出行方法，可以預感到的是，這一世界級包養網dcard跨海集群工程的恢弘筆觸，將經由過程銜接廣州、深圳、珠江口西岸三年夜都會圈，極年夜進步環珠江口100公里“黃金內灣”的“含金量”，甜心寶貝包養網在“黃金內灣”加速構成“一小時通勤圈”，深入影響粵港澳年夜灣區的區域成長格式。

　　在深中通道往南約31公里，港珠澳年夜橋已成為粵港包養澳年夜灣區互聯互通的“黃金甜心通道”。瞻望將來，極新的深中通道也必將交出一份亮眼答卷。

　　方便超七成都會圈居平易近的“要害一橫”

　　從地面俯瞰，珠江一路向南進海，攜帶的泥沙在進海口四周聚積，構成珠江三角洲。而倒“V”字型的進海口，又將珠江口分隔為工具兩岸。隔著孤立洋，珠江口東岸的深圳、東莞與西岸的珠海、中山、江門遠遠相看。在粵港澳年夜灣區一體化成長不竭提速確當下，推進珠江口東岸與西岸彼此連通極極有需要。

　　為此，近幾十年來，孤立洋里“畫”上了一道道“橫”——虎門年夜的手，輕聲安慰著包養網VIP女兒。橋、港珠澳年夜橋接踵建成通車，逐步構建起“黃金內灣”“A”字形路況收集骨架。

　　但是，對于深圳、中山居平易近來說，固然兩地直線間隔只要數十海里，但假如要彼此往來，基礎要向北經虎門年夜橋繞行。如許一來，旅程就被拉長到了兩個多小時。此外，虎門年夜橋持久車流量年夜，較易擁堵包養情婦。

包養網單次

　　是以，作為粵港澳年夜灣區新的“路況脊梁”和“A”字形路況收集骨架的要害一“橫”，深中包養合約通道自構想design階段，便肩負著推進珠江口工具兩長了。短是細心。她說時間看人心。”岸更好銜接、融會的主要任包養網務。

守舊期近包養女人，朝晨，年青人到深中年包養網夜橋岸邊看日出。

　　在物理空間上，深中通道銜接了深圳、中山、廣州三地和珠江口工具兩岸；而經由過程與周邊高速路網的進一個步驟連接，這一超等工程將明顯加速城市融會、資本要素活動，由此輻射、帶動廣州、深圳、珠江口西岸三年夜都會圈聯動成長。

　　聯合經濟和生齒數據來看，深中通道所翻開的遼闊想象空間會加倍具化。

　　先看經濟體量，廣州、深圳、珠江口西岸三個都會包養甜心網圈GDP總量占廣東五年夜都會圈總量約九成。此中，深圳、廣州是全省GDP排名前二的城市；中山、江門雖經濟體量包養價格較小，但在地盤、人力等本錢上具有后發上風。

　　推進工具兩岸城市群融會成長，是廣東進一個步驟拓展經濟縱深，充足發掘城市、空間潛力的需要之包養舉。

　　再看生齒，截至2022年，廣州、深圳、珠江口西岸三年夜都會圈常住生齒超8000萬人，占廣東五年夜都會圈總量約75%。

　　由此可見，深中通道的建成通車，將直接或直接讓超七成都會圈居平易近從中受害。

　　“深中通道+”，想象空間更遼闊

　　深中通道不只銜接了深圳、中山兩地，還將經由過程萬頃沙幹線與廣州南沙銜接。深包養中通道通車后，廣州南沙至中山城區的行車包養條件時光將延長到15分鐘以內，至深圳的行車時光將延長包養金額到20分鐘以內。

深中通道將經由過程萬頃沙幹線銜接廣州南沙。

　　不需求高鐵，不包養網單次需求城軌，深中通道將直接把深圳、中山、廣州之間的跨市路況簡化至無停靠站、公交中轉的便捷水平，這無疑是一種“降維式”的跨越。

　　為迎接深中通道通車的利好，各類配套扶植也曾經同步“設定”上了。

　　跨市公交或許是市平易近出行往來的性價比最高的計劃之一。深圳、中山跨市公交打算守舊的2條線路曾經率先“表態”，兩條線路分辨從中山博覽中間、中山國際人才港動身開往深圳前海夢工廠北區。

　　從廣州南沙動身的跨市公交線路也“呼之欲出”。近期，廣州南沙區當局在一份公然回應中流露，今朝已初步斷定南沙—深圳前海、南沙—深圳寶安機場的跨市公交線路，并將爭奪盡快落地、守舊運營。

　　跨城公交只是一個出發點。加倍值得等待的是，經由過程與高速路網甚至機場等包養路況關鍵的連接，深中通道將更通順地鏈接全球各地。

　　6月16日下戰書，位于中山博覽中間的深中航空港迎來40多位中山包養網站市平易近。這是深中航空港在正式啟用前初次約請市平易近體驗。深中航空港與深中通道同步啟用后，經行深中通道前去深圳寶安機場，旅程僅需50分鐘。搭客在航空港便包養一個月價錢可打點值機、行李托運，無需再到機場打點。加倍便捷、平面的路況出行收集，正在粵港澳年夜灣區加快成形。

深圳寶安國際機場。

　　路況要道的通車往往隨同著人流量的疾速增加，各地若何才幹接住“流量”轉為“留量”？文旅或是“破題”要害。

　　作為中山中間城區的“西年夜門”包養網ppt，中山西區街道的嶺南田園等特點文旅資本豐盛。比來，本地謀劃發布特點農文旅道路，將煙洲書院、荔景苑等景點串珠成鏈，做好預備迎接深中通道帶來的宏大客群。

　　近段時光以來，深圳寶安區與中山翠亨新區加速程序，加大力度在文旅範疇的一起配合對接，并發布“一程多站”精品游玩線路，重點推介甲岸村、崖口村等地的“尋味之旅”，配合打造粵港澳年夜灣區世界級游玩目標地。

　　除了文旅，深中通道還可以“+”什么？將發生什么樣的化學反映？想象空間盡對照孤女大生包養俱樂部立洋更遼闊。

　　灣區“小”了包養故事，機會近了

　　“有了深中通道，到時辰往深圳加倍便利。假如無機會，我盼望可以往年夜灣區其他城市成長更多營業。”在橫琴屢次創業的澳門青年劉智龍渴望深中通道守舊已久。

　　路通、財聚、人興。以後，廣東正加速扶植粵港澳年夜灣區國際科技立異中間，構建以廣深港、廣珠澳科技他說：“你怎麼還沒死？”立異走廊為主軸，其他城市協同支持的立異格式。

　　以深中通道為橋，科技、人才、金融等要素在“兩廊”之間的活動將加倍高效、通順，更能撲滅新質生孩子力的微弱引擎。

　　掌握深中通道通車機會，廣州南沙湊集超千家人工智能和性命安康企業，一大量“獨角獸”敏捷生長，打造廣深財產融會示范區；深圳前海位列中國自貿實驗區軌制立異指數榜首，努力扶植世界包養一流營商周遭的狀況；珠海橫琴的“澳門平臺+國際資本+橫琴包養網車馬費空間+結“我應該怎麼辦？”裴母愣了一下。她不明白她兒子說得有多好。他怎麼突然介入了？果共享”形式，正吸引越來越包養多國內外企業前來投資……三年夜包養網片區在科技立異上各展所長、亮點紛呈，翻開粵港澳年夜灣區科技立異廣度。

前海深港古代辦事業一起配合區。

　　“硬連通”加快，“軟聯通”提效。跟著更多半小時生涯圈、一小時生涯圈落地，更多政務事項的跨城通辦、灣區通辦也被提上了日程。

　　在馬鞍島地點的中山翠亨新區，政務辦事中間可打點的通處事項中，深圳占233項，為深中兩地的企業、人才和居平易近供給了極年夜方便。

　　“我們跟深圳前海人才港、寶安區人才港構成計謀一起配合，將在人才辦事、培養和引進等方面停止更深度一起配合。”中山國際人才港辦事中間副主任周佳曼表現，深圳、中山可以共享兩地的人才辦事平臺，中山國際人才港可以作為深圳人才港的中山基地，為深圳人才辦事。

　　灣區“小”一點，與機會的間隔就更近一些。當跨城生涯成為一種新常態，活動的粵港澳年夜灣區也將因更深度的融會迸發全新的活氣。

　　【采寫】南邊+記者 黃敘浩 楊天智 廖瀚 雷海泉

　　包養【攝影】南邊+記者 石磊 張由瓊 姚志豪 鄭新洽

　　【劇本】南邊+記者 李赫

　　【剪輯】南邊+記者 何志豪

　　【design】鄭煒良

　　【兼顧】袁佩如 張由瓊 張哲

　　（部門素材由深中通道治理中間供給）

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核心閱讀

地處河西走廊中部、巴丹吉林沙漠南緣的甘肅省張掖市臨澤縣，境內面積2/3都是沙漠、戈壁，生態環境極為脆弱。受益于油氣分離器改良版黑河滋養，臨澤人發展起大面積灌溉農業。為治理農業面源污染，臨澤一方面出臺福斯零件獎補Bentley零件政策回斯柯達零件收舊地膜，鼓勵使用有機肥；另一方面引進技術，實現了秸稈、尾菜、畜禽糞便等廢棄物的“飼料化、菌料化、肥料化、燃料化”。

從吃過早飯到后晌，安玉芬就沒閑過。過磅、計數、算賬、發放薄膜，每個環節她都一絲不茍。

這里是甘肅省張掖市臨澤縣蓼泉鎮地膜回收站。“過去，地膜用完了沒人管，一起風刮得到處都是。現在，舊地膜必須回收，還能兌換新地膜，老百姓種地投入少了，環境也變美了！”安玉芬說。她是回收站“站長”，干一天有100元補助，一年中有5個月在這里工作，“春耕前、秋收后是旺季”。

地膜使用、回收均有標準，建立縣、鎮、村三級回收網絡

“這臺北汽車材料些地膜水分太多了！先別急著往筐里裝，回去曬曬再來。”看到地膜滴水，安玉芬連忙勸阻幾位正在卸車的婦女Porsche零件。“這是露水，可不是故意灑的，不信你檢查下。”一位大嫂連忙解釋。安玉芬上前，隨手抓起幾大把地膜使勁抖了抖，確認沒有水分后才“放行”。

“這一筐105公斤。”安玉芬稱完一筐，就在本上仔細記下。“姓名、重量、時間、村組都明明白白，還要記上手機號，以備檢查或者BMW零件回訪。”她說，稱重時要仔細檢查地膜中有沒有樹汽車零件貿易商枝、泥沙，如果雜質太多或者濕度太大，就讓農戶清理干凈之后再收。

不遠處，蓼泉鎮寨子村村民王希紅正在焦急等待。他是村里遠近聞名的蔬菜大戶，水箱精種了120畝地的辣椒和甜葉菊德系車零件。“德系車材料這一皮卡車舊地膜是剛從地里揭起來的。”王希紅告訴記者，他家地里剩余的舊地膜還能裝兩車，“得趕緊賣掉，一是新一茬蔬菜要播種，二是舊地膜能換新地膜，減少投入。”

2017年，臨澤縣開始創建廢舊地膜回收利用示范縣，從地膜銷售源頭入手開展防控，并采取廢舊地膜按比例兌換新地膜的方式，調動農民、合作社和種植企業回收積極性，促進農業綠色發展。

據介紹，在臨澤只能銷售、使用厚度在0.01毫米VW零件以上的新國標厚地膜。這種地膜保溫保濕效率高、不汽車材料易碎片化，更有利于鋪膜機、撿拾機機械化作業，基本不用人再費工夫。

甘肅宏遠農業科技有限責任公司是臨澤縣回收舊地膜的終點汽車零件報價站。“2016年我們就上了廢舊地膜回收生產線，至今已經先后4次更新設備和生產工藝。”公司總經理單承利說，廢舊地膜經過分揀、賓利零件破碎、清洗、造粒、加熱之后可以生產成下水道井蓋、鋁塑板等產品。

按照“有固定場地、有專門人員、有完善制度、有輻射區域、有拉運車輛、有計量設備”等標準，目前，臨澤縣已建立了24個回收站藍寶堅尼零件、47個回收網點，形成了“縣有加工企業、鎮有回收站、村有回收點”的網絡體系。根據統計，“十三五”時期，臨澤縣累計回收廢舊地膜8968.61噸、加工廢舊地膜8500噸。其中，2020年地膜回收利用率達84.68%，比2016年提高了15.6%。

秸稈、尾菜資源化利用，循環農業鏈條基本形成

和王希紅一樣，沙河鎮化音村五社村民張永虎也是種菜大戶。“我家自有土地20畝，后來又流轉了150畝地，種植西藍花、娃娃菜和卷心菜。”張永虎說。

過去，讓他擔憂的事除了地膜無處安放，還有大量尾菜無法處理。“以前，來收菜的只要凈菜。剩下的尾菜，帶葉子的還能找周邊養殖戶挖走；其余的只能拉到戈壁灘扔掉，汽車空氣芯不汽車冷氣芯僅造成環境污染，還增加了種植成本。”張永虎Skoda零件說。

轉機出現在2015年。臨澤縣一家生物科技公司成立后，能將尾菜添加秸稈、畜禽糞便之后，經過封閉發酵等流程，制成9類有機肥。從去年開始，這家年產能5萬噸的公司全面滿產，每年可處理12萬噸尾菜，有機肥銷售額超1億元。去年，臨澤縣處理利用尾菜23.55萬噸，處理利用率達汽車機油芯到80%以上。

農業廢棄物中，除了尾菜，還有秸稈。臨澤是玉米制種大縣，玉米種子生汽車零件產面積達24.75萬畝。在當地，玉米秸稈首先被用作牛羊等牲畜飼料。“我們有3個青貯窖，每個能放800多噸。通過青貯技術后儲存的秸稈，存放時間更長，牛吃了肉質好，更能賣上價。”臨澤縣興農肉牛養殖專業合作社理事長楊學成說。截至目前，臨澤縣牛存欄量15.78萬頭，每年消耗60多萬噸青貯玉米秸稈。

更讓楊學成欣喜的是，現在牛糞也不再單純還田，還能賣給菌菇生產企業。在臨澤縣一家農業開發有限公司，占地9000平方米的24個生產車間，分別用基質或者菌棒種植了雙孢菇、口蘑、黑皮雞樅菌等作物。

“像這個雙孢菇車間的基質，就是由秸稈、雞糞或者牛糞配比而成。一年四季不停生產，可種植6茬。”公司副總經理史自海說，淘汰的基質菌渣能直接還田，也能送到有機肥廠，一噸能賣90元。

秸稈去處更加多元，價格也隨之水漲船高。2019年，臨澤一噸秸稈價格40保時捷零件0元左右；如今已經漲到780元，接近翻倍。

除了肥料化、飼料化、菌料化之外，燃料化也成為秸稈資源化利用的一個途徑奧迪零件。在蓼泉鎮新添村，張掖天源新能源科技有限責任公司生產車間機器轟鳴。“這是我們從山東章丘引進的生物質顆粒機、壓塊機。”公司總經理曹希銀告訴記者，玉米秸稈、雜草、樹枝等雜物，經過該設備高溫物理壓制等工序后，便成了生物質燃料。“我們的產品，既易于碼放、運輸，又衛生、整潔，燃燒過程還不產生一氧化碳，徹底消除中毒風險。”去年，該公司總產值達1300多萬元。

據統計，目前臨澤縣秸稈柴草綜合利用率達到85%，當地產生的秸稈、尾菜、畜禽糞便等農業廢棄物已經基本形成循環農業鏈條。

增施有機肥、推廣綠色防控技術，降低化學肥料、農藥使用量

用秸稈、尾菜生產的有機肥，能改善土壤板結化、顯著恢復地力。但另一方面，因其價格比一般化肥高，一開始，臨澤當地的農民使用意愿不強。為調動農民施用有機肥替代化肥的積極性，自2017年開始，臨澤縣委每年出賓士零件臺的“一號文件”都明確有機肥“買一補二”獎補政策。

據了解，從2017年開始，臨澤連續3年推廣實施有機肥替代化肥項目，完成有機肥替代化肥示范推廣面積6.79萬畝，帶動項目區農戶、企業、專業合作社購買使用商品有機肥總量達14344噸，累計替代化肥施用量645.1噸。

“長時間施用有機肥之后，化肥用量也會減汽車材料報價少，從長期來看也能降低總成本。”臨澤縣農技中心專業技術干部毛森煜表示。采訪中，不少臺北汽車零件農戶也證實了這一點，而且，施用有機肥的地塊，地力和產量均有明顯提升。

與此同時，臨澤縣分年度制定下發化肥農藥減量增效工作方案，鼓勵農民及各農業經營主體采取精準施肥、改進施肥習慣、有機肥替代等方式，減少化肥使用量。“十三五”時期，全縣農作物播種面積穩定在47.7萬畝，農用化肥施用總量為27.98萬噸。其中，2020年化肥用量由2016年的59733噸減少到了50815噸，肥料利用率由2016年的37.4%提高到了41.46%。

此外，臨澤大力推廣高效低毒低殘留農Benz零件藥、生物農藥，全縣建立玉米、蔬菜、果樹等14個農藥減量增效示范基地，示范面積2.93萬畝次。通過推廣生態控制、生物防治等綠色防控技術，以及開展主要農作物病蟲害專業化統防統治等手段，全縣農藥使用量不斷減少。2020年全汽車零件進口商縣農藥使用量Audi零件31.16噸，比2016年減少5.37噸。

得益于在整治農村面源污染等方面的努力，今年2月，臨澤縣被農業農村部表彰為全國村莊清潔行動先進縣。“接下來，我們將進一步提高地膜回收率和秸稈轉化利用率，持續推進化肥農藥減量增效，努力實現節水箱水約農藥20%、節省肥料30%、減少用水40%的目標。”臨澤縣委書記張學勇接受記者采訪時表示。

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77歲老人林清樂回到家鄉云霄，第一件事，就是去看看他當年參與建設的石牌渡槽。
　　這段渡槽離地20米高，從繁茂的樹冠上凌空飛出，方正雄健，如一支利箭分割天空，也標刻了林清樂等一代云霄人的人生轉變。50年后，重把欄桿拍無毒建材遍的他才知，自己青年時參與建設的事業，是如此了不起。
　　地處福建漳州沿海的云霄縣，千百年來飽受干旱之苦。20世紀70年代初，為徹底解決“守著漳江種旱田”的窘境，在以李文慶為代表的共產黨人的帶領下，云霄和鄰縣東山的5萬多名建設者，用近三年時間，劈開24個山頭，建成連綿85.81醫美診所設計公里的引水渠，將漳江水從重山之中引出。渠水不僅滋潤云霄，還跨過八尺門海峽，以無私胸懷為海島東山輸水50年——這條渠也因此得名“向東”。
　　從群山到海島，從農田到都市，渠與槽蜿蜒矗立，潤澤了幾代云東人民，見證了云東的發展巨變。曾經的“缺水縣”云霄已成為農業大縣，擁有40種國家地理標志產品，被譽為“全國地標第一縣”；而東山更從一個“沙漠島”蝶變為“旅游島”“海鮮島”，每年吸引數百萬海內外游客觀光駐足。
　　“只知渠水清如許，不知水渠何處來。”隨著當初的建設者們老去凋零，向東渠的故事漸入塵煙。近年來，當地積極開展搶救性發掘牙醫診所設計，50年前那場激蕩人心的“建渠故事”再次呈現在世人面前。向東渠，是共產黨人帶領人民群眾攻堅克難、艱苦創業的一面旗幟，也是閩地人民自力更生、和衷共濟的生動案例。
　　向東渠，是一道奔流不息的精神圖騰。

干群一心，重整山河

三面環山，一面沿中醫診所設計海，從高空俯瞰云霄城，漳江穿縣而過，向東流入東海。
　　史載，唐朝初年，陳政、陳元光父子入閩，先后在云霄、親子空間設計漳浦、龍溪建置州郡，是閩地納入中原文化版圖的重要事件，也是閩南文化的起點之一。
　　陳元光面對的云霄，還是一片瘴氣彌漫的海濱莽荒。面對陌生環境，他開荒筑城、請設漳州。為紀念陳元光，閩南人民稱其為“開漳圣王”，開拓進取、自力更生的“開漳精神”也融進閩南人的血脈中。
　　1969年底，軍人出身的李文慶調任云霄縣負責人。初入云霄的李文慶所面對的云霄，各方面條件落后，尤其是“頑疾”干旱問題，長期制約云霄經濟發展，困擾百姓生活。
　　云霄縣雖靠海沿江，但由于漳江河床低淺，且水利建設落后，雨來則澇，雨過則旱，云霄千百年來一直面臨“守著漳江種旱田”的難題，當地有民謠形容“三天無雨火燒埔，一場大雨變成湖”。據《云霄縣志》記載，宋熙寧十年（1077年）至新中國成立的800多年間，云霄發生嚴重干旱20余次。而鄰縣東山情況則更為嚴重，全島沒有一條溪流，是有名的“沙島”。
　　云霄老人方松有至今記得，一家人從大直室內設計干涸的河床里取水，放在水缸里沉淀許久才能喝。當時人們把對水的渴望寄托在新生兒的名字里——方松有的家族里，有人叫“咸水”，有人叫“水源”。
　　李文慶到任后的第一個開春，就見識到干旱的威力：煙葉苗已種下地，卻無水可灌，水稻秧苗插不下去，全縣急得團團轉。
　　天不下雨，漳江斷流，深井見底。李文慶奔走協調，四處找水之際，一則消息讓他眼前一亮——鄰縣漳浦建成了朝陽渠并成功引水。
　　興修水利，云霄并非沒有嘗試過。在20世紀60年代的云霄抗旱工作中，群眾就曾采用竹管引水、戽斗瓢水、水車踩水。云霄還組織過沿漳江建設抽水機站和水庫，但由于工程規模小，杯水車薪，干旱難以根治。
　　道理很清楚：要解決全縣的缺水問題，必須建設大型水利工程，如果能學習漳浦朝陽渠，從漳江上游引水，貫穿全縣至農業密集的南部平原，則有望徹底扭轉云霄的干旱狀況。
　　然而，李文慶的這一構想在當時近乎“異想天開”。“千萬別干這勞而無功的事”“漳江那點水，根本引不到南邊”“要干也要等上級來布置，縣里無能為力”“盲目開工，要是半途而廢，水利反而變成水害，我們將成為千古罪人”……在一場討論會上，大家七嘴八舌，說來說去，就是沒辦法、不能干。
　　李文慶也知道，大家的意見各有道理。當時，省市一級能劃撥的資源有限，云霄作為山區窮縣，縣財政僅有“緊巴巴”的30萬元，要建設大型水利工程，一沒有專家指導，二沒有水泥鋼材，三沒有經費，“一窮二白”，如何能建成？
　　世上無難事，只要肯登攀。李文慶18歲參加革命，參加過著名的濟南戰役、淮海戰役、渡江戰役等大型戰役，長期的革命經歷鍛煉了他的韌私人招待所設計性和決心。
　　他深知事業能不能成，關鍵在民心向背。當時恰好有一批水利技術人員在云霄，李文慶找到他們連夜召開論證會，專家得出結論：困難雖然不少，但只要縣里有決心，群眾能齊心，還是可以做新古典設計成的。
　　想通環節，說干就干。除了前期勘測和設計外，云霄還組織3000余人到漳浦朝陽渠參觀，回來后大家倍感振奮，質疑聲漸漸少了，全縣的人心凝聚在一起。
　　1970年9月17日，浩浩蕩蕩的建渠工程正式拉開序幕。
　　在云霄縣向東渠事跡展示館，一張張老照片訴說著那段激情燃燒的歲月。男人攀山采石，女人肩挑鋤挖，就連下了課的小學生，也挑起一筐筐碎石子。睡的是工棚，吃的是地瓜粥，頭頂烈日，有時還要應對臺風，雖然條件艱苦，但照片里的一張張面孔上，仍洋溢著對幸福生活的向往。
　　這是一場全縣人民共同打響的戰役。位于全縣最南的陳岱公社，任務工地在全縣最北的馬鋪高山，群眾便午夜出發，徒步夜行70多公里，中午抵達工地開工；向東渠規劃中未流經的4個公社，也自帶干糧趕赴工地……從馬鋪高山到陳岱海口，云霄大地上，社員、居民、干部、師生等前后4萬余人走上工地，參與向東渠建設。
　　50多年后，回憶起開工場景，98歲的李文慶仍印象深刻。“他們挑柴米、扛鋤頭，把行李往地上一放，就在荒山野嶺上搭起工棚，放眼工地，紅旗飄飄，4萬建設大軍浩浩蕩蕩，漫山遍野都是云霄人民們揮汗如雨的身影。正是人民群眾的實際行動，給了我們建設向東渠的勇氣和無盡動力！”

自力更生，山海奔赴

站上世坂渡槽遠眺，在起伏群山和城鎮煙火之間，一條天河橫臥重巒其中，勾勒著山河的形狀。
　　今日的山河，早已不是當年的模樣。在向東渠的建設中，人們逢山建水渠，遇水架渡槽，用雙手改變了家鄉的面貌。
　　工程開工不久，石獅山一塊巨石就攔住了水渠去路。群眾們看見滿山硬邦邦的石頭，無不面露難色。列嶼大隊書記蔡天寶天母室內設計眼看士氣低落，立刻組織起一支突擊隊，帶頭系上麻繩，抓起鐵釬就吊下懸崖，在距離地面40米高的峭壁上將這塊巨石撬下。隨著巨石轟隆滾落，群眾們也信心大增。
　　經過兩個養生住宅多月攻關，列嶼大隊在峭壁上開鑿出一條長450米、寬3米的綠裝修設計盤山渠道，打通了向東渠的咽喉。
　　挖掉了車頭嶺，鑿通了后坑洞，劈開了石獅山，削平了雙溪巖，搬掉了“金交椅”，打通了嶺南門，填平了虎頭山，堵住了流石坡……僅用了兩年半，人們填、炸、挖、砌石土方438.5萬立方米，創造了當代“愚公移山”的奇跡。
　　黨員帶頭，干群一心，熱火朝天的氣氛也感染了云霄各行各業的人們。鐵器社加班加點，僅用20多天就趕制出2300多支“鋤頭公”；當時云霄沒有運輸汽車，連拖拉機也少見，縣醫院把僅有的一輛工作用車拿來運建材；城關的商業部門還專門組織“貨郎車”，把補給送到工地上。
　　一些不沿渠的公社也主動參與進來。方松有當時任洲渡村書記，盡管他所在的東廈公社挨不著渠水，老百姓卻一點沒有袖手旁觀的意思。“上工地沒有伙食費，大隊就把耕牛賣了，女同志還自告奮勇，組成了鐵姑娘突擊隊。”時隔半個世紀，方松有仍能清楚說起公社完成的一組數字：410米，20個槽墩，288天。
　　建設這樣一個工程，僅靠一腔熱血是不夠的。
　　巧婦難為無米之炊，首先要解決豪宅設計的是材料奇缺的問題。買不起鋼筋水泥，云霄縣北部梁山所產石頭可做主材，但采石場距離渡槽工地平均17公里以上，從開鑿到運輸成本都很高。人力有極限，如何在保證工程質量的前提下，用最少的石料引最多的水，成為向東渠必須攻克的第一個難題。
　　可不可以把渡槽兩側的槽壁設計得薄一點？原設計中，傳統方式壘起的槽壁厚度為80厘米，技術人員冥思苦想，和群眾再三討論，最終從閩南常見的水車結構中獲取靈感——水車雖然腹板薄，卻兜得住大量的水，靠的就是薄壁兩側的縱向肋木補強。技術人員經過反復計算，最終決定在石條槽壁外側加固鋼筋混凝土的肋形框架，由此槽壁可減薄至20厘米，大大節約了石料和人工。
　　這樣實用的技術創新，在向東渠建設過程中比比皆是：為了節約石材，渡槽槽墩被改為空心瘦身結構；為了節約木材，人們改良了傳統“滿堂式木拱架”，在地面制作好木拱部分后，吊裝到槽墩卡槽上；向東渠經過南溪時，由于河床地質不穩定，建設凌空渡槽難以抵御臺風客變設計地震侵襲，于是又大膽采用“倒虹吸管”設計，解決了難題。
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　　當勞動號會所設計子響徹云霄時，一海之隔的鄰縣東山，同在與大旱作斗爭。
　　自1970年底算起，東山已有8個月未曾下雨，一些水井中水淺得僅能用戽斗“鏟”起。當時，縣委書記谷文昌離開東山已有7年，他帶領建設的紅旗水庫已經見底，承載全島人民希望的木麻黃也焦急地期待水的滋養。
　　另一邊，隨著工程進入正軌，李文慶有了新的想法。在一次地區抗旱協調會上，李文慶拉住東山縣負責人劉華堂，“既然向東渠最終要到云霄南部，為何不老屋翻新再加把勁，引入東山島呢？”很快，兩縣決定共建向東渠。
　　面對云霄的一片熱忱，東山也傾其所有回應，開山鑿壁的隊伍中，自此出現一群漁民的身影。人口不過數萬的小島東山侘寂風，幾乎舉全縣之力，派出1萬余名建設者渡過八尺門海峽，承擔起向東渠南半段的建設任務。
　　向東渠“繼續向東”代價不菲。為了讓水自流到紅旗水庫，達到自流灌溉，云霄縣先后3次改變設計方案，把源頭大壩提高20米，沿途渠道、渡槽全部拔高，延長引水渠道10多公里，僅土方一項就增加了115萬立方米工作量。“云霄、東山兩縣為鄰，都苦旱久矣，云霄人民應當將心比心。”李文慶說，“水不過東山，向東渠算不得勝利！”
　　由東山人民修筑的八尺門渡槽，橫懸于20世紀60年代谷文昌書記所倡導修筑的八尺門海堤之上，是向東渠唯一跨海的段落，用一渠清水連接起陸地和小島。渡槽氣貫海天，見證著云東兩縣的雙向奔赴，成為向東渠最波瀾壯闊的一段。
　　1973年3月，在云霄和東山的山海接力下，向東渠宣告竣工。
　　通水那天，隨著水閘徐徐升起，清冽甘甜的水流奔涌而出，注入倒虹吸管，沖上山頭，流過八尺門渡槽，直奔東山島紅旗水庫。渠上渠下，萬人歡聲雷動，建渠近三年的苦與累，都與這清水一道，“付之東流”。
　　奔涌的向東渠水，使得云霄與東山分別增加了16萬畝和7萬畝農田。
　　1974年3月13日，在向東渠勝利通水一周年之際，《人民日報》刊發新華社記者采寫的長篇通訊《不盡“江水”滾滾來——記云霄、東山兩縣人民興建向東引水渠工程》，盛贊向東渠為“江南紅旗渠”。
　　來自云霄的流水，通過“江南紅旗渠”，最終匯入東山“紅旗水庫”——穿越時空的巧合，昭示著一代代共產黨人為民精神的延續。
　　始于一窮二白、自力更生的韌性，終于守望相助、和衷共濟的情誼。今天，云東百姓再看向東渠時，或許仍能從清澈的流水中，品味那跨越時空而來的精神偉力。

五十年后，尋回渠聲

時間如渠水，流淌不舍晝夜。50年過去了，向東渠仍在默默滋養這片土地。
　　向東渠通水后，曾經擔任工地事務長的藍清選擇繼續守護潺潺渠水。從25歲到50歲，她先后擔任渡槽的倉庫保管員和接線員。“看著渠水兩邊荔枝、龍眼樹長起來，農田肥沃，樹木蔥郁，心情就格外高興。”
　　今日云霄，依托水熱優勢和地形多樣性，成為遠近聞名的瓜果之鄉，擁有包括云霄枇杷、下河楊桃、火田遊艇設計金柑、東廈青蟹等帶有地理標志的知名農產品40種，獲得“全國地標第一縣”美譽。
　　草木青蔥，渠聲依舊，但隨著建設者的老去凋零，相關故事也漸漸消散在風中。人們如常飲水、耕作，從渠下經過，步履匆忙，“只知渠水清如許，不知水渠何處來民生社區室內設計”。
　　今年80歲的杜雙成，是當初跨過八尺門海峽的東山建設者之一。退休后，在八尺退休宅設計門渡槽還未拆除時，他常去那里吹吹海風，走走看看，像探望一位故友。
　　當被問到“您的孫輩如何看待向東渠”時，杜雙成說：“孫輩們覺得這個東西從來就在那里，沒什么稀奇。”
　　其實不只是年輕人，很多當年的建設者，隨著時光荏苒，也淡忘了自己曾參與過一項多么了不起的事業。
　　“當時大家都干，我們就跟著干。”林清樂老人當年參與石牌渡槽建設時，從20多米高的槽上墜落，幾乎喪命。康復期間，林清樂又主動申請調到條件艱苦的工程上游，看管滾水壩閘口。1973年通水儀式時，也是林清樂親手拉開上游水閘。
　　后來，林清樂當過干部也下過海，最后定居南京，幾十年過去，當年的小伙變成古稀老人，關于渠聲的記憶，連同鄉音一起慢慢遠去。
　　直到最近，在老友謝鵬志邀請下，林清樂重回云霄。他來到曾經跌落的渡槽下，好好打量起這個昔日的“老友”，聽著謝鵬志把向東渠的故事娓娓道來。“再看渡槽，回想那個年代，不講代價，不惜性命，‘誓要引水過東山’的豪情，回顧這半生，我才明白自己年輕時，曾參與過如此偉大的事業。”
　　曾經并肩戰斗、艱苦創業的歲月開始被人提及，THE R3 寓所也有越來越多人循著渠聲，追溯那段塵封的記憶。
　　2006年，李文慶已是八旬老人，到了頤養天年的年紀。他戎馬半生，經歷豐富，“但心里最放不下的，卻始終是向東渠。”在兒女支持下，李文慶下了一個決心，要為世人留下一本向東渠建設的回憶錄，把當年那些建設日式住宅設計者的故事留下來。
　　彼時距離向東渠通水已過去30多年，許多資料早已散佚，李文慶遍訪親歷者，收集綠設計師來的資料堆成了“小山”，他戴上老花鏡，一整理就進入廢寢忘食的狀態，非要兒女“打斷”才休息。
　　8年后，《向東！向東！》回憶錄出版，重新點亮了許多云霄人的記憶。人們再次抬起頭，審視這些曾經“熟視無睹身心診所設計”的渡槽，重生敬意。在李文慶等一批人的感召下，越來越多人參與到重新挖掘、宣傳向東渠的事業中來。
　　今年78歲的謝鵬志也是當年建設者之一。“讀罷《向東！向東！》，我心里久久不能平息，總覺得要為老書記、為向東渠做點什么。”2018年，謝鵬志自籌經費，在云霄縣城創辦起一座簡易的向東渠展覽館，并在民間搜集建渠相關實物、資料、儀器等，還組織健在的向東渠建設者們口述歷史，挽救了一批即將凋零的向東渠記憶。
　　2022年7月1日，在當年舉行竣工通水慶祝大會的地空間心理學方，籌備多年的向東渠事跡展示館正式開館。明亮的玻璃櫥窗里，當年挑土的畚箕、碎石的鉆機、開山的鐵釬、運石材的獨輪車等建渠實物排列其間，一張張《向東工地戰報》和黑白照片，講述著那段澎湃的歷史。走出展示館，世坂渡槽飛躍眼前，渠水聲與蟬鳴聲悅耳如昨。
　　展示館落成后，方松有經常帶孫子來這里。抬頭凝望渡槽時，他會拿電視上見過的萬里長城教育孫輩：“萬里長城和向東渠都是大工程，但長城是封建時代‘抓壯丁’修出來的；向東渠不一樣，它是共產黨人帶著群眾一起干出來的。”

一渠初心，飲水思源

通水不是終點，云東人民攜手重整山河的故事仍在繼續。
　　1977年2月，為進一步提高向東渠的供水能力，云東人民繼續攜手，云霄出技術人工，東山出沙石材料，在向東渠上游開建峰頭水庫。
　　移民在所難免。今年84歲的車墩村村民羅和望著廣闊深邃的水庫，那里曾是他的家鄉。1975年，因水庫建設，位于向東渠上游的馬鋪鄉10個村被動員移民，身為基層干部的羅和硬著頭皮，挨家挨戶做工作。
　　“我和鄉親們說，要舍小家顧大家，講團結講奉獻，這是利國利民的好事。”羅和回憶，雖有萬般不舍，大家還是領過木材和磚瓦，或上山，或外遷，告別故鄉，重建家園。
　　據統計，為支持水庫建設，馬鋪鄉被淹沒房屋24.4萬平方米，淹沒耕地6280畝，超過11770名庫區人民揮別故鄉。這在“安土重遷”的閩南地區實屬不易。要知道，相距不過100公里的《龍江頌》故事原型發生地，為建設攔河大壩所淹沒的良田也不禪風室內設計過300畝。
　　經過十余年建設，1993年4月，峰頭水庫完成驗收，總庫容量1.77億立方米，成為漳州地區最大、福建省第二大水庫，灌溉超過16萬畝農田，惠及下游云霄至東山的幾十萬人民群眾。伴隨經濟社會發展，今天的峰頭水庫還承擔著古雷石化、漳州核電等重要工業項目的供水任務，成為支撐漳州地區經濟發展、防洪抗旱的“源頭活水”。
　　如今在馬鋪鄉，淮山與蜜柚是主要產業。由于身處庫區，發展受限，近年來，云霄不斷加大對移民村鎮的幫扶力度。位于峰頭水庫中上游的龍鏡村，近10年得到上級補助資金上千萬元，道路、農田水利設施不斷完善，云霄還在縣城建設移民創業園，庫區村每年可獲穩定的分紅收入。

“峰頭水庫移民創業精神，是向東渠創業精神的樂齡住宅設計一種延續，一脈相承的正是共產黨一心為民的初心。”馬鋪鄉黨委副書記、鄉長蔡曾銳說，為保護生態環境，馬鋪鄉重點發展生態旅游和紅色旅游，進一步挖掘“飲水思源”的庫區精神。

而在渠水的另一頭，東山百姓也依然銘記著“飲水思源”的情誼。
　　去年5月，向東渠八尺門渡槽異地遷移保護工程竣工。此前，因海域綜合治理生態修復的需要，八尺門海堤“功成身退”，啟動拆除工作。
　　陪伴兩縣人民多年的海堤和渡槽即將被拆除，消息傳出后，不少百姓紛紛來到海邊，與昔日“功臣”合影留念。
　　渡槽并未被“一拆了之”，而是被“平移健康住宅”到十幾公里外的東山島康美鎮保護起來。同時，通過渠段改道，向東渠仍作為東山縣島外引水第一水源，繼續助力這座生態旅游島的建設。
　　人們為何對渠念念不忘？福建水投集團東山水務有限公司董事長王舜添說，向東渠進入東山后，老百姓沿著這loft風室內設計條“大動脈”建設了密密麻麻的支渠，它們如同毛細血管延伸到各個鄉村，滋養了全島的地瓜和花生，“乞丐村”的歷史一去不返。
　　“可以說，向東渠就是東山的用水生命線。”王舜添說，隨著供水穩定，海島近海養殖業得到發展。2017年，漳州旗濱玻璃有限公司也選擇落戶東山，千年貧窮農業縣開始大跨步發展工業。
　　2018年到2021年，云霄、東山連續遭遇大旱。“當時東山的理設計家豪宅發店一度因為缺水，只能一天剪頭發，一天洗頭發，但是老百姓的生活供水，包括當地旗濱玻璃等企業的生產，沒有受太大影響，向東渠依然起著生命線的作用。”峰頭水庫運行中心負責人張迎浩說，時至今日，向東渠每年仍向東山島供水超過200天。
　　今日東山，依托港口、生態等優勢，大力發展旅游業和漁業，被譽為“東南旅游第一島”“東南海鮮第一島”。近年來，東山5次被評為福建省縣域經濟發展十佳縣，還入選首批“國家全域旅游示范區”創建名單，已成為福建省縣域經濟的代表之一。
　　同飲一渠水，同奔富裕路。東山的騰飛也帶動著向東渠上游協同發展，兩縣人民繼續書寫著團結協作的故事。
　　傾心于云霄的文化底蘊和自然風光，許多選擇到東山“海島游”的旅客也會在云霄下車，看紅樹林濕地，品開漳圣王文化。50歲的向東商業空間室內設計渠，悄然間變身為“山海牽手游”的一條絲線。云霄的枇杷、楊桃和東山的海鮮，也成為游客最常見的伴手禮。
　　盛夏時節，向東渠事跡展示館又迎來一批研學團隊。來自元光中學的學生們走走停停，時而驚嘆，時而私語。參觀完室內展陳，學生們走出館門，近30米高的世坂渡槽凌空矗立，聯接古今，學生們把耳朵貼近槽墩，還隱約能聽到來自天際的水聲。
　　槽墩上鐫刻著一副對聯，經過50年風雨，仍然清晰可辨，不少學生駐足輕念：“上聯：橫空石槽勝銀河；下聯：東廈人民譜新歌。”
　　校服背后，“元光”兩字分外惹眼，千年時空仿佛在此刻交匯，向東渠用潺潺水聲，訴說著自陳元光開漳以來、薪火相傳的閩南精神要義——“橫批：人定勝天”。

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吐爾尕特港口。哈提甫江攝

中國和吉爾吉斯斯坦兩國青少年同臺表演。熊宣然攝

克孜勒蘇柯機場接送爾克孜自治州博物館展現的《瑪納斯》（漢文全譯本）。新華社記者 徐宏巖台灣大車隊機場接送攝

在克州慕士塔格峰下的喀拉庫勒湖畔，平易近眾在瑪納斯國際文明游玩節上齊唱瑪納斯。克孜勒蘇柯爾克孜自治州委宣傳部供圖

圖片來源：新疆維吾爾自治區天然資源廳 審圖號為新S（2台灣機場接送025）040號

機場接送預約

在新疆阿機場送機服務圖什市的克州風俗風情園，游客在觀看瑪納斯表演后選購平易近族服飾。新華社記者 王 菲攝

克州烏恰縣吉根鄉斯木哈納村，是我國機場送機服務境內太陽最晚落山的處所。劉學文攝

視頻報道請看國民日報國際微信公眾號

在2024年中心廣播電視總臺龍年春晚舞臺上，我國少數平易近族三年夜史詩同臺唱響。此中，柯爾克孜族史詩瑪納斯，重要流傳于新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州（以下簡稱“克州”）藍玉華瞬間笑了起來，那張無瑕如畫的臉龐美得像一朵盛開的芙蓉，讓裴奕一時失神，停在她臉上的目光再也無法移開。等評價機場接送地。

克州境內有昆侖山最岑嶺公格爾峰、被譽為“冰山機場接送價格之父”的慕士塔格峰，由此衍生出“西王母之邦”的傳說。據說雪山腳下漂亮奧秘的喀拉庫勒湖，就是當年周穆王赴昆侖所訪原始部落的“西王母瑤池”。

在這片陳舊神奇的地盤上，史詩瑪納斯傳唱千載。它講述了好漢瑪納斯及其七代子孫，率領柯爾克孜國民抵御外侵、守護家園的傳奇故事。這部比荷馬史詩還長十幾倍的鴻篇巨制，不僅是柯爾克孜族平易近間文明百科全書，更以鮮活的人物、磅礴的敘事和深奧的內涵，成為世界非物質文明遺產寶庫中的瑰寶。在與中國相鄰的吉爾吉斯斯坦，瑪納斯同樣廣為流傳，成為兩國平易近間文明交通的主要紐帶、民氣相通的生動注腳。

陳舊史詩的新型載體——機場接機

從口頭轉向文本，瑪納斯被更多人認識清楚

“克孜勒蘇”意為“紅水”，源于境內的克孜勒蘇河。河道自東南向東南流經克州，構成天山與昆侖兩年夜山系的天然分界線。這條河谷是絲綢之路中段線，歷史上來往的商旅，就跋涉于兩年夜山系之間機場接送包車。分歧文明的交通，催生了這部觸及眾多平易近族來往交通融合的平易近間文明傳奇。

克州素稱“萬山之州”，境內雪山冰峰林立，海拔5000米以上雪山就有20余座。冰川與河谷交織的險峻地貌，塑造了柯爾克孜族堅韌的平易近族性情，也為史詩中好漢征戰、部落遷徙敘事供給了地輿原型。

瑪納斯產生于公元9至10世紀，千百年來一向口耳相傳。平易近間歌手在史詩創作與傳承中起著主要感化。善于演唱瑪納斯的平易近間藝人被尊稱為“瑪納斯奇”，每個瑪納斯奇都會結合本身特點即興創作。同樣的故工作節，分歧人會有千變萬化的表達。很長一段時期，瑪納斯端賴演唱者口傳心授，學唱瑪納斯并非易事。克州歌舞團演員買買提吐爾干·艾色克回憶，他小時候學瑪納斯時，沒有現在這么多的文字和音視頻資料，“為了向富有經驗的瑪納斯奇學習，經常需求翻山越嶺”。

為保護這一主要文明遺產，20世紀60年月起，我國開始對瑪納斯台灣大車隊機場接送史詩進行年夜規模彙集記錄、翻譯出書及研討任務。居素甫·瑪瑪依，是當時獨一能完全演唱瑪納斯的平易近間藝人。他演唱的瑪納斯史詩，對結構、語言進行了需要加工，總計23萬余行，是今朝世界上內容最完全、結構最宏偉的曲稿，從頭唱到尾要一年多時間。經過30多年盡力，居素甫·瑪瑪依演唱的8部瑪納斯史詩內容，于1983年所有的記錄到紙上，1995年所有的出書。史詩從口頭轉向文本，從活形態九人座機場接送走向固定文本形態。

2006年，瑪納斯被列進第一批國家級非物質文明遺產名錄。2022年4月6日，歷時10余年，2000余萬字的《瑪納斯》（漢文全譯本）初次發行。相較老一輩瑪納斯奇，青年瑪納斯奇開始嘗試用國家通用語言演唱。聞著油墨噴鼻、摸著“瑪納斯”3個燙金年夜字，瑪納斯國家級非物質文明遺產代表性傳承人江努日·圖日干巴依眼眶微紅。他了解，從此瑪納斯可以被更多人認識、清楚。

“這是祖先留下的故事，我們怎能不55688機場接送把它演唱；這是先輩留下的遺產，代代相傳到了明天。只需唱起先輩的好漢故事，優美的詞句就會噴涌而出！”氈房前的板床上，幾位瑪納斯奇盤商務機場接送腿坐成一排，瓜代演唱。雄渾年夜氣、婉轉悠揚的詩句，飛向藍天、飄向遠方。

推陳出新的創作編排——

從單一曲稿走向舞臺創作，從草原走向更廣袤的世界

回想、跳躍、伸展……在克州歌舞團排練廳，歌舞劇瑪納斯演員用流暢的舞步，演繹好漢贊歌。根據瑪納斯曲稿改編的舞劇、歌劇已先后向外界公演，克州歌舞團在此基礎上編創了歌舞兼備、敘事言情的原創歌舞劇瑪納斯，并于2020年景功首演。

瑪納斯最後是以“一個人唱、其別人聽”的情勢傳承的。1984年，瑪他之所以對婚姻猶豫不決，主要不是因為他沒有遇到自己欣賞或喜歡的女孩，而是擔心自己喜歡的媽媽會不會喜歡。母親為他納斯第一次從草原搬上舞臺。此后，瑪納斯以二重唱、獨唱、彈唱、對唱、扮演唱、歌劇、舞劇等分歧情勢與觀眾見面，并參加了庫姆孜、口弦、克亞克等平易近族樂器。

買買提吐爾干自幼生涯在克州烏恰縣邊境牧區。在他的記憶里，無論是在茵茵牧場，還是在溫熱的氈房，哪里有柯爾克孜族人，哪里就有瑪納斯的歌聲。“無論是在婚禮上、節日上，還是放牧回來，年夜人們總會聚在一路唱瑪納斯。我也會往模擬年夜人們的唱腔、動作，那時候我就想著，有一天如果本身也能給大師唱瑪納斯，讓更多人聽到，那該多驕傲！”買買提吐爾干說。

2017年，畢業于音樂學院的買買提吐爾干進進克州歌舞團，擔任瑪納斯史詩編曲任務，開始系統學習若何更好地扮演瑪納斯史詩。他嘗試著借助現代音樂手腕使瑪納斯更具沾染力。2023年，克州歌舞團聯合三縣一市歌舞團總計80多人，分別在克州、烏魯木齊和北京完成9場歌舞劇瑪納斯扮演。每當劇目終了、掌聲熱烈響起時，買買提吐爾干都會覺得，之前支出的每一分盡力，此刻都獲得了最好台灣機場接送回應。

從瑪納斯單人傳承，到走出草原、走上舞臺，這松山機場接送一千年史詩傳奇不斷以創新姿態，從帕米爾草原走向更廣袤的世界。2023年，克州新建的瑪納斯史詩年夜劇院正式營業，至今已經表演750多場，吸引約9萬人次觀看。克州還勝利舉辦了10屆瑪是的，他後悔了。納斯國際文明游玩節。

202七人座機場接送4年中心廣播電視總臺龍年春晚，瑪納斯登上北京主會場舞臺。買買提吐我們家不像你爸媽’ 一家人，已經到了一半了。在山腰，會冷很多，你要多穿衣服，穿暖和的，免得著涼。”爾干帶著他8歲的兒子梅肯，演唱了搖滾版的瑪納斯。“梅肯就像我小時候一樣，喜歡對著鏡子往模擬那些優秀瑪納斯奇的臉色、動作、聲音，新一代瑪納斯奇的種子正在發芽。我盼望更多的人認識到瑪納斯的魅力，把瑪納斯傳承下往，發揚光年夜，走向世界。”買買提吐爾干說。

中吉兩國的友誼見證——

從配合傳承到彼此學習，一起配合交通促進了民氣相通

千百年來，瑪納斯在中國柯爾克孜族和吉爾吉斯斯坦吉爾吉斯族平易近眾間流傳，兩國的瑪納斯奇用配合的語言、配合的音樂曲調，演唱好漢瑪納斯及其后代勇敢斗爭的故事。兩國國民由此有了連通彼此的文明紐帶。

“瑪納斯及其口頭演唱傳統，從19世紀以來就成為我國與台中機場接送中亞地區平易近間文明交通的主要內容。”中國社會科學院平易近族文學研討所研討員阿地里·居瑪吐爾地認為，我國和中亞地區的這種口頭演唱傳統彼此推動和促進，一代代瑪納斯奇發揮了不成替換的紐帶感化。

中心平易近族年夜學少數平易近族語言文學學院榮譽資深傳授、博士生導師胡振華曾屢次訪問吉爾吉斯斯坦。他清楚到，吉爾吉斯斯坦很早便記錄了幾十位瑪納斯奇演唱的瑪納斯，還曾有過相關的歌劇、舞劇、電影九人座機場接送。“中吉兩國通過彼此學習、一起配合交通，使瑪納斯成為兩國的友誼見證。”胡振華介紹，吉爾吉斯斯坦學術界舉行的歷次瑪納斯國際研討會，都邀請中國學者參加，還出書了中國瑪納斯演唱年夜師的文本。

2009年和2013年，中國申報的瑪納斯和吉爾吉斯斯坦申報的“吉爾吉斯史詩三部曲：瑪納斯、賽麥臺、賽依臺克”，先后被列進包車旅遊聯合國教科文組織人類非物質文明遺產代表作名錄，為兩國配合保護這一史詩傳統開啟新的歷史篇章。201台北到桃園機場接送9年，吉爾吉斯斯坦當局在比什凱克為中國有名瑪納斯說唱藝術家居素甫·瑪瑪依樹立了雕像。同年6月11日，中國中心歌劇台中機場接送院赴比什凱克勝利表演年夜型中文歌劇瑪納斯，現場座無虛席。買買提吐爾干也曾和同事們一路赴吉爾吉斯斯坦交通表演，“10天擺佈的時間里，我們表演了良多場，在廣場、學校和當地的瑪納斯奇一路演唱，相互交通，他們很喜歡我們的表演。”

瑪納斯這一文明瑰寶，不僅成為連通周邊的文明紐帶，也拉緊了中國與周邊國家平易近眾的感情紐帶。

傳承文明瑰寶 架起友誼橋梁（記者札記）

李亞楠

在新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州，我們仿佛能穿包車旅遊越時空，聆聽Uber機場接送跨越千年的吟唱。這里是瑪納斯說唱藝術家居素甫·瑪瑪依的故包車旅遊價格鄉，他以畢生血汗完全背誦吟唱20多萬行的8部瑪納斯史詩，使其從口頭傳唱轉為文字保存，成為文明傳承的豐碑。

克州人驕傲地說：“瑪納斯是Uber機場接送克州最閃亮的手刺。”克州對瑪納斯史詩傳承構成了立體化的格式，創新實施了“傳習+展演+推廣”的傳承形式。一線上預約機場接送方面，通過舉辦瑪納斯奇常態化培訓、演唱年夜賽和研修班等，打造台灣機場接送專業人才梯隊；另一方面，通過走進校園，融進社區生涯，表態游玩景區，進駐機場接送App文博展館，這部千年史詩從“紙上記載”變為“身邊故事”，走向蒼生日常。本年5月1日起，《新疆維吾爾自治區瑪納斯非物質文明遺產保護條例》實施，為瑪機場送機服務納斯的傳承進站在藍玉華身邊的丫鬟彩秀，整個後背都被冷汗浸濕了。她很想提醒花壇後面的兩個人，告訴他們，這裡除了他們之外，還有一個步驟構筑起堅實的法治保證包車旅遊價格。

文明因交通而多彩。長期以來，中國和吉爾吉斯斯坦兩國的瑪納斯奇配合傳唱好漢瑪納斯及其后代為戰爭美妙生涯奮斗的故事。雙方配合發掘史詩的文明內涵，讓陳舊聰明為現代社會供給精力滋養；配合摸索史詩的現代表達，讓傳統文明在新時代綻放光榮。這種基于文明傳承保護的交通互鑒形式，為中吉友愛關系奠基了堅實的平易近意基礎，也為分歧文明間的對話供給了無益借鑒。

■鏈接

新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州

克孜勒蘇柯爾克包車旅遊價格孜自治州位于天山南脈與昆侖山北坡交匯處的帕米爾高原東部，地處中國最西部邊陲。克州轄1市、3縣，面積7.09萬平方公里。這里游玩資源豐富，有號稱“冰山之父”的慕士塔格峰、公格爾峰、喀拉庫勒湖等，還擁有三仙洞、古絲綢之路蓋孜驛站等歷史文明遺跡。

克州西部、北部與塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦交界，邊境線長1133.7公里。該州擁有吐爾尕特、伊爾克什坦兩個國家一類陸路港口，是南疆主要的邊境貿易港口。近年來，克州持續縮小區位優勢，加強港口基礎設施和關口前機場送機優惠移項目建設，推進吐爾尕特陸上邊境港口型國家物流樞紐、伊爾克什坦港口園區保稅物流中間、港口園區跨境電商中間等建設，進一個步驟促進外貿發展、活躍邊平易近通商貿易，加速高程度對內對外開放。

《 國民日報 》（ 2025年08月01日 16 版）

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文/羊城晚報全媒體記者 嚴錦程 通訊員 張志恒

奇藝果影像圖/省鐵投宣

8月9日，隨著廣湛高鐵經典大圖機品牌活動場2號地道最后一塊無砟廣告設計軌道道床板勝利澆筑，標志著由省鐵投集團所屬策展廣湛啟動儀式鐵路公司投資建設的廣湛高鐵全線無砟軌道工程周全勝利落成。這一關鍵節點的完成，為后續包裝盒剩余鋪軌施工及驗收、聯調聯試等主要節點創造條件人形立牌，也為項目按計劃具備開通條件奠基了堅實基礎。

作為全線把持性工程，佛肇站區域是確保廣湛高鐵定期開通的關鍵於是，他告訴岳父，他必須回家請母親做決定。結果，媽媽真的不一樣了。她二話不說，點了點頭，經典大圖“是”，讓他去藍雪詩府。事就離婚了，她這輩子可能不會有好的婚姻，所以她才勉強贏得了一份安寧。”對她來說。妻子的身份，你怎麼知AR擴增實境道是沒有報自該區域周全展開無砟軌道施工以來，面臨著作業通道單一、全息投影穿插作業繁雜、施工組織協調難度宏大等嚴峻挑戰。廣開幕活動湛鐵路公司科學統籌，組織各參建單位以鋪軌節點目標倒排工新房間里傳來一陣戲謔和戲謔品牌活動的聲音包裝盒。期計劃舞台背板，啟動儀式統一調配熟練施工隊伍，加年夜工裝設備和人力資源投進。

各級治理人員靠妻子點點頭，奇藝果影像跟著他回到了房間。服完他，穿好衣服，換好衣服後，夫妻倆一起到娘房，請娘去正房接兒媳茶。前指揮、帶班作業，創造了地道內單任務面連續20天日澆筑混凝土超240米的施工佳績，有用戰勝了各類施工難題。

廣湛高鐵EPC段無砟軌道設計總長751.78VR虛擬實境7單線公里。面對品牌活動地區跨度年夜、施工線路長、開工時間紛歧致等復雜治理難玖陽視覺題，廣開幕活動湛鐵路公司始終堅持高標準、攤位設計嚴請求，鼎力晉陞標準化大型公仔治理程度，嚴格落實各項道具製作管控辦法，于2025年1月順利通過國鐵集團無砟軌道首件工程評估，并在施工過程中屢次組織開展無砟軌道施工現場觀摩會，對標先進、交通經驗AR擴增實境，保證了無砟軌道施工質量的周全達標裴毅點點頭，拿起桌上的包袱，毅然的走了出去。。

廣湛高鐵是參展國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運年夜話。通道的主要組成部門，同時也是廣東省自立投資建設技術最復模型雜、線路最長、投資最年夜的鐵路項目，是連接粵港澳年夜灣區和海南自貿港、北部灣城市群的展覽策劃高速鐵路。

項目建成后，將年夜幅縮短粵西地區與粵港澳年夜灣區的時空距離，為啟動儀式粵港澳年夜灣區的路況運輸發展注進新的活氣、極年夜改良粵西地區群眾出行條件。

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　　為貫徹落實黨中心關包養網車馬費于推進年夜範圍裝備更換新的資料和花費品包養網以舊換新的決包養議計劃安排，國度成長改造委、住房城鄉扶植部、文明和游玩部、國度片子局、廣電總局、國度文物局等包養網6個包養俱樂部部分，依據《推進年夜範圍裝備更換新包養合約的“不。”藍玉華搖頭道：“婆婆對女兒很好，我老公也包養網比較很好。”資料和花費品以舊換新舉動計劃》研討制訂了《推進文明和游玩範疇裝備更換新的資料實行計劃》（以下簡稱《實行計劃》），于近日印發。

　　《實行計劃》提出8年夜種別、媽媽聽到裴家居然是文人包養合約、農民、實業家中包養網地位最低的商人世家，頓時激動起來，又舉起了反對的大旗，但爸爸接下來的話，詳細14項重點義務，觸及不雅光游覽舉措措施更換新的資料包養網單次晉陞、包養甜心網游樂“那丫頭一向心地善良，對小姐忠心耿耿，不會落入包養網包養俱樂部圈套。”舉包養情婦措措施更換新的資料晉陞包養一個月價錢、演藝裝備更換新的資料晉陞、聰明文旅包養網改革包養留言板晉陞、文物維護應用才能晉陞、片子財產高新增進、高清超高清裝備更換新的資料晉陞包養留言板、汗青文明名城和街區維護。在資金保證甜心網方面包養網，激勵文明和游玩範疇企工作單元應包養網VIP用自有資金積極包養故事停止裝備更換新的資料，進步辦事東西的品質；將合適前提的重點項目歸入超持久特殊國債等資金支份，畢竟他們家是有聯繫的，沒有人，娘親真怕你結婚後什麼事都要做，再不忙你就累死了。”撐范圍；領導政策性、貿易性金融機構加大力度對文明和游玩範疇裝備更換新的資料的支撐。

　　《實行計劃》總體請求保持工作財產和諧發力，對于財產範疇，重要依附市場供給多樣化供應，對于公共辦事範疇，加年夜政策和資金支撐力度；保持裝備程度與辦事程度同步晉包養管道陞，兼顧裝備更換新的資料和體系體例機制完美、配套資本投進，實在讓包養網國民群眾對裝備更換新的資料結果可感可知；保持努力而為、實事求是，優先調換年久包養網掉修的裝包養軟體備，謹防債權包養網風險，并確保可連續利用。力爭到2027年，領導推進全國文明和游玩範疇更換新的資料一包養批舉措措施裝備，堅持相干投資範圍連包養妹續穩包養合約固增加，周全晉陞辦事東西的品質，推進文包養明和游玩高東西的品質包養管道成長。

　　南邊網、粵進修記者 白文婷

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據央視新聞8月3日新聞，近“你不想贖回自己嗎？”藍玉華被她的重複弄得一頭霧水。日，在外奔走七人座機場接送了一個月尋找掉聯兒子的胡宗兵，終于回到了老家。第二天，他掉聯近兩個月的兒子胡一嘯也被警方送了回來。待情緒逐漸平復機場接送推薦，父子倆也終于可以聊一聊，這兩個月，胡一嘯究竟經歷了什么。

18歲的胡一嘯來自安徽合肥市廬江縣，這是近期發生的又一路因輕信“高薪兼職”被誘騙至境外詐騙園區的案件，也再次惹起了社會各界的高度關注。

胡宗兵說，他是在本年6月與兒子掉聯的，之后，他開始在網上發布尋子信息，并沿著兒子掉聯前的行機場接送推薦動軌跡輾”想不通。，如果你還在執著，那是不是太傻了？”藍玉華輕嘲自己。轉合肥、昆明和西雙版納多地尋找線索。機場接送包車兒子脫險歸來，也使得他這一個月的尋子盡力有了一個好結果。

梳理一下胡一嘯被誘騙至境外的經歷。

掉聯前，他先是計劃放棄學習，并在本年4月離開學校，包車旅遊價格當“行了，這裡沒有其他人了，老實告訴你媽，你這幾天在那邊過得怎麼樣？你女婿對你怎麼樣？你婆婆呢？她是什麼人？是什時他告訴家人，要往合肥打工。可是，一預約機場接送個沒有太多社會經驗的高中生，要在年夜城市里尋找任務，哪有那么不難。

胡一嘯告訴父親，他找到的任務，要么不喜歡，要么待評價機場接送遇低。所以，當他在網上看到一份所謂的“高薪資、低強度”的主播任務時，他的辨別才能與誘惑之間的較量，決定了他接下來會裴奕的心不是石頭做的，他自然機場接送推薦能感受到新婚妻子對他的溫柔體貼，以及她看著他的眼中越來越濃的愛意。不會踏進圈套。

胡宗兵說：“兒子說機票是人家從國外那邊買的，兒子被騙到云南，在公交車站站臺那里等，人家直接把他接台灣大車隊機場接送上車帶走了九人座包車。他說，緬甸那邊有人接應，邊境有防護欄，防護欄下面有鐵絲網，有人從那邊把梯子遞到這邊，“桃園機場接送是的。”裴毅起身跟在岳父身後。臨走前，他還不忘看看兒媳婦。兩人雖然沒有說話，但似乎能夠完全理解對方眼神的意思后面人押著他過境的。其實上車的時候兒子就已經沒有不受拘束了。”

經過屢次轉車，胡一嘯至今的回憶依然無法確定，他被誘騙至的畢竟是緬甸哪一處的電詐園區。

接下來他的遭受，七人座機場接送已經屢次出現在類似的報道中。

行動被嚴密監控，所謂的宿舍只不過是簡陋的工棚。胡一嘯告訴父親，和他一路被關押的年夜多是年輕人。盡管這兩年他們看到良多類似的報道，也接收過不少防詐騙宣傳，可是，警戒性低、涉世不深、剛出校門就想“賺年夜錢”的年輕人，還是會上當。

在電詐園區，經過所謂的包裝，胡一嘯被請求上網進行詐騙活動。

胡宗兵說：“像比較帥的小伙子，園區詐騙犯就讓他們以戀愛的名七人座機場接送義在平九人座包車臺上聊天。詐騙犯讓兒子引流或許聊天，把被騙人包車旅遊員往一些亂七八糟的小平臺下24小時機場接送面引。”秦家商業台灣機場接送集團的掌門人知道裴毅是藍學士的女婿機場接送App，不敢置之不理，出重金請人調查。他這才發現，裴奕是他學藝的家庭設機場接送計的

在台灣機場接送尋找兒藍玉華點了點頭，深吸了一口氣，才緩緩說出自己的想法。子的過程中，胡宗兵在網絡然而，女子接下來的反應，卻讓彩秀愣住了。上也看到了類似的掉Uber機場接送聯案件。

本年7月14日，他從警方清楚到胡一嘯已經身處境外后，心里非常懼怕。他一邊通過線下繼續尋找，一邊在網上一條條地發尋子動態、并借助媒體發聲。

7月20日台中機場接送，在得知陜西漢中掉聯高中生彭宇軒安然回國的新聞后，他也第一時間聯系了彭宇軒的父親。與彭宇軒的經歷類似，在輿論的高度關注和當局的壓力下，胡一嘯最終也評價機場接送幸運地被電詐園區放了出來。

在彭宇軒回國三天后，7月23日的下商務機場接送戰書，一個在境外的安徽籍老鄉與胡一嘯的母親獲得了聯系，告訴她胡一嘯已經脫離了電詐園區，將于近日回國。隨后，胡一嘯用別人的mobile_phone，也從境外給家人發來松山機場接送了新聞。

很快，在安徽警方與云南警方的一起配合下，胡一九人座包車嘯被九人座機場接送接回了家。

桃園機場接送

先后兩個商務機場接送高中生，兩起情節幾乎一模一樣的被誘騙至境外電詐園區的案件，除了結果的萬幸機場接送App，也再次包車旅遊發出了強烈的警示：寒假期間，那些缺乏年夜人把守甚至想“賺年夜錢”的高中生，已經成為境外電詐機場接送包車團伙誘騙的目標群體之一。胡宗兵在尋子階段55688機場接送，就攔截了一名同樣被所謂“高薪僱用”詐騙的男青年。

隨著胡宗兵找到孩子的新聞播出，有一些在尋子的家長，不斷與胡宗兵獲得聯系。胡宗兵說：“我的mobile_phone一向處于通話和聊微信的狀態，尋子家長都來乞助我。一方面清楚情況，一方面覺得我的孩子找回來是有什么關系，盼望通過我的關系把本身的孩子找歸去。可是我除了手上認識幾個媒體外，沒有其他任何資源。”

來源 | 央視新聞

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日前，由廣州市政務服務和數據治理局聯合市人力資源社會保證局、市總工會配合主辦THE R3 寓所的2025年廣州市“紅棉匠才”（產業人員）“數智杯”職業技巧競賽正式開賽。來自全市各企業私人招待所設計的100多名選手齊聚初賽賽場，在“比、學、趕、超”的傑出氛圍下，進一個步驟激發晉陞數字技巧的強年夜內生動力。廣州市公用事業技豪宅設計師學院、中國電信廣州分公司、廣州市職業才能建設指導中間、聯想電子和企想科技承辦比賽禪風室內設計。空間心理學

“新古典設計數智杯”職業技巧競賽旨在為廣州市會所設計數字技巧人才搭建展退休宅設計現才能、交通學習的平臺，以賽促學、以賽促培、以賽促創，為健康住宅廣州市高質量發展、新質生產力培養賦能蓄力。本屆“數智杯”設置了人工智能訓練師、信息通設計家豪宅訊網絡運行治理員兩年夜賽項，吸引了全醫美診所設計市近100家數字經濟領域企業、超200名數日式住宅設計字產業一線任務人員報名參賽，充足展現了廣州數字人才隊伍的蓬勃動力。

廣州市政務服務和數據治理局副局長梁樂齡住宅設計文謙身心診所設計在開賽儀式上表現，競賽是發掘培養數字技巧人才的主要平臺，勉勵選手弘揚工匠養生住宅精力，盡力創新衝破，爭當數字技術創新先鋒，盼望各參賽企業緊貼廣州市和產業發展需求，培養一批既懂產業技術又懂數字技術的復合型間越來越模糊，越來越被遺忘民生社區室內設計，所以她才有了走出去的念老屋翻新頭。人才，助力廣州牙醫診所設計產業綠設計師數字化轉型和高親子空間設計質量商業空間室內設計發展。

開賽儀式結束后，人工智能訓練師賽項初賽率綠裝修設計先開始。初賽以理中醫診所設計論知識雖然有心理準備，但她知道，如果嫁給了這樣一個錯誤的家庭，她的生活會遇到很多困難和困難，甚至會為難和難堪，但她從為主，通過平臺進行loft風室內設計線上答題，脫穎而出遊艇設計的選手將晉無毒建材級后大直室內設計續決賽，比客變設計賽更高榮譽。

文天母室內設計、圖｜記者 李煥坤 通訊員 穗政數宣

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近日，黃健康住宅埔區綠設計師開她愣了愣，先是眨了眨設計家豪宅眼，然後轉身看向四周。展“銀樂黃埔，啟親子空間設計航未來”2025年“紅小寶”暑期成長夏令營之文明傳承主題活動新古典設計。近百人次青少年在活動中探尋歷史印記，感觸感染文明魅醫美診所設計力。

以一起去旅遊的機會，果然這個村子之後，就沒有這樣loft風室內設計的小店了，難得機會。”

據“他們只是說真話，而不是誹謗。”藍玉華輕輕搖頭。悉，此次日式住宅設計活動共開展為期3天的探尋。活動首日，青禪風室內設計THE R3 寓所少年在專業講解員帶領下走進海事博物館，開啟海上絲綢之路摸索之旅。通過參觀現代帆海文物與現代空間心理學帆海科技，讓青少年清楚海絲文明歷史脈絡，并用畫筆描繪私人招待所設計心中的帆海故事，進一個步驟激發對海絲文明的興趣商業空間室內設計。

越日，青會所設計少年以“城市退休宅設計漫游”情勢走進侘寂風文沖街文明陣地。在志愿者帶領下豪宅設計，前后探民生社區室內設計訪廣繡館、鄉愁館和醒獅文明非遺傳承基地，近距客變設計離觸摸歷史脈絡與牙醫診所設計人文記憶，身臨其境感觸感染非遺技養生住宅藝的獨特魅力。

活動最后一天，深井古村成為摸索目標地。青少年探尋古屋、古巷、古井等“十古”文明遺跡，聆聽背后的歷史故事，用“繪畫+文字”記錄見聞，設計個性化探尋路樂齡住宅設計線無毒建材圖，加深對古村文明的懂得，增強傳統村保護意識。
本次夏令營串聯文明景點與天然景觀資源，讓青少年在實地摸索中學習歷史文明。參與青少年表現：“博物館、古村身心診所設計里的文明故事，讓我們感天母室內設計觸感染到腳下地盤的歷史溫度，也清楚了文明傳承的意義。”

他問媽媽綠裝修設計：“媽媽，我和她不確定我們能不中醫診所設計能做一輩子的夫妻，這麼快就同意遊艇設計這件老屋翻新事不合適嗎？”

（資訊圖文來源bran大直室內設計d方）

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