requestId:68d02f832e39c6.81019753.
中國網/互動裝置中國發展門戶網訊 4月22日，隨著最展場設計后一塊面網安裝到位，由中交二航局廣告設計參建的深中通道伶仃洋大橋貓道實現全線貫通，標志著大橋空中通FRP道搭設完成，為后續主纜架設奠定堅實基礎。該貓道最高點距離海面270米互動裝置、最低點距離海面105大型公仔米，是世界上海中最活動佈置高的貓玖陽視覺道。
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群模型工程，全長約24公里。其中，參展伶仃平面設計洋大橋主跨166模型6米，東西兩策展座主塔各高270米。
大橋貓道是懸索橋玖陽視覺施工時架設在主纜之下、平行于FRP主纜的線形臨時施工便道，是懸索橋上部結構作業的高空施記者會工平臺，是極其重要的臨時設施，又被稱為懸空的“生命線”。伶仃全息投影洋大橋左右幅主纜下方各設策展一條貓道，將大橋東西兩岸主塔相連。單側貓道寬4.1米，其面網由兩層鍍鋅鋼絲啟動儀式網FRP構成，單側面網長度約3000米。兩VR虛擬實境幅貓道之間設置1經典大圖7個橫向通道，人形立牌將貓道連接成整體，可減少人員VR虛擬實境通行時的晃動。
“貓展覽策劃道結構穩定性、耐久性直接決定上部結構施工安全與進度，大橋大型公仔處于全海上施工環境，面臨臺包裝設計風等惡劣天氣影響。項目團隊在貓道設計時開展了風洞試驗參展，實現方案優化升級，在確保舞臺背板貓道結構靜力安全的品牌活動同時，還具備相應的抗風性能。”中交二航局深中通道項目生產副經理廖文龍介紹。
從貓道承重索準備就緒到貓道面網鋪設完成，歷時15天。后續伶仃洋大橋即將進行貓道托滾及門架安裝，主纜架設所需的雙線往復牽引系統施包裝盒工也在緊張籌備展場設計中。（張政）
TC:08designfollow